"OCUPAÇÕES NAS ESCOLAS".

Data: Sex, 27 Nov 2015

  

    Tenho acompanhado pelos noticiários dos jornais e da 'TV', as manifestações dos estudantes que por serem contrários ao programa do secretário de educação do Estado, estão ocupando as escolas que poderão fechar, só posso acreditar que os manifestantes estão certos, nestas ocupações. Estudantes e representantes dos sindicatos ligados à educação; ao contrário do que dirigentes da secretaria de educação falam, colocaram alguns pontos para serem discutidos, que são: O governo suspender as decisões já tomadas unilateralmente até o final de 2.016. Começar uma discussão séria para que seja discutido (o que segundo eles, não teve), conjuntamente entre pais alunos e professores e a secretaria de educação, o rumo do ensino no Estado de s.PAULO. No meu entender, o que a secretaria de educação fez, comandada pelo Sr. HERMAN VOORWALD, foi tentar construir uma casa, começando pelo telhado. Se houve discussões sobre a reorganização, por que em todas as ocupações, os ocupantes dizem que o contrário?. Não seria bom o 'governador 'ALCKMIN', falar pro Sr. 'VOORWALD', voltar atrás de sua imposição e começar a dialogar abertamente com as partes mais interessadas, que são os estudantes, pais e professores?. Acho que assim daria mais credibilidade no que o governo está

falando.

Josemilton de S. e Silva

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"VERBAS DO DADE"

Data: Quar, 25 Nov 2015

 

Nesta quarta-feira dia 25/11, veio publicado no  'DIÁRIO OFICIAL DO MUNICÍPIO', (DO). que o 'GUARUJÁ' conquistou R$17 milhões do 'DADE', para obras no município. Estes recursos segundo o "DO', serão aplicados em obras de ruas e avenidas da: 'VILA ZILDA, VILA EDNA, MORRINHOS, PAE-CARÁ E JARDIM BOA ESPERANÇA. Por eu ter um documento redigido de próprio punho pelo secretário de planejamento, Sr.'MARCO ANTÔNIO DAMIN', se comprometendo a no mínimo, começar as obras das ruas danificadas na revitalização da 'RUA JOANA DE MENEZES FARO' e abandonadas, desde o ano de 2013, a pergunta que faço junto com os moradores das ruas abandonadas é: Será que desta vez as verbas do 'DADE', vai dar para refazer os estragos causados pelo poder municipal?. Ou será que vão dizer que R$ 17 mi é pouco e que estas ruas do 'PAE-CARÁ', vão ficar para uma próxima remessa de verbas do 'DADE'?. Na minha opinião, o 'DADE', não fiscaliza as verbas que envia pra estas secretarias; pois se assim o fizesse, perguntaria o que foi feito com as verbas que enviou para a revitalização das ruas 'JOANA DE MENEZES FARO E ADJACENTES'?.

Josemilton de S.e Silva

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" TREINAMENTO PERIGOSO".

Data: Ter, 24 Nov 2015

 

   Ao assistir  no 'FANTÁSTICO' de domingo passado, a reportagem sobre as crianças e adolescentes que são recrutadas para treinamento de práticas terroristas, pelo 'ESTADO ISLÂMICO', além de indignado, fiquei a pensar: Por que órgãos internacionais, que vivem se importando com as crianças e adolescentes de vários países, que procuram trabalhar antes dos 18 anos , procurando assim se formarem em alguma profissão, não interferem para que aquelas crianças e adolescentes, não se tornem aberrações que causam tantas tragédias?. O que faz esses organismos se calarem diante de cenas fortíssimas, de crianças manuseando armamentos, que muitos exércitos do mundo, não possuem Se emissoras de 'TV', reproduziram as filmagens é porque sabem onde ficam esses campos de concentração e treinamento.Por que esses órgãos internacionais, não se unem para libertar essas crianças e adolescentes?. À meu ver, se o 'ESTADO ISLÂMICO', é culpado por estes atentados que provocam estas tragédias estes órgãos também o são, pois estas crianças,  ao se tornarem adultas, estarão com suas mentes, totalmente voltadas para o mal. 

Josemilton de S.e Silva

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"CASO REAL N° XCI". "ACELERA BETO"

                                            "ACELERA BETO"    

   Olá meus amigos visualizadores do 'BLOG DO MIMITO'. Hoje vou contar uma passagem muito engraçada que presenciei no ano de 1969. Este 'CAUSO', mais que real é verdadeiro. Eu tinha acabado de tirar a minha Habilitação e peguei um caminhãozinho de um amigo, para consertá-lo e trabalhar como motorista. Como o caminhão precisava de reparos na parte elétrica, levei o 'FORD F-5 ano 1948 CANELA-SECA', na oficina elétrica de um amigo japonês. Seu nome: 'PAULO TERUO OIKAWA', que gostava de ser chamado de 'OIKÁ TERÚ'. 'ALBERTO' , um adolescente de (16 anos), que nunca tinha entrado em uma oficina, era o ajudante. 'OIKÁ TURÚ', refez quase toda a instalação do caminhão e colocou um dispositivo 'pisca-pisca' (RELÊ), que os carros da época não tinham e para testá-lo falou pro 'BETO': Quando eu mandar você pisca. Foi pra trás do caminhão e falou: 'PISCA DIREITA' e ficou esperando e nada.BETO' pisca esquerda. Nada. Ao olhar na cabine, o 'BETO' não parava de piscar os olhos. 'Seu PAULO', vendo aquilo disse: Pra piscar é nesta lavanca caraio. Daí foi testar o DÍNAMO e regular o 'RELÊ'. Entrou no capô, e falou: 'XURERA BETO'. E 'BETO' acelerou devagar. 'XURERA BETO'.E BETO' esgoelou o acelerador até o talo. Foi aí que 'OIKÁ TERÚ', muito nervoso gritou: 'PARA, PARA QUE FUDEU RERÊ...

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"HEXA CAMPEÃO"!.

Data: Sex, 20 Nov 2015

  Pra ser 'CORINTIANO' a pessoa tem que ter algumas peculiaridades:Saber sofrer, saber perder e saber ganhar. (1)- Saber sofrer quando seu time entra em uma fase que nada dá certo, dando material para os adversários tirarem o sarro. (2)- Saber perder, sem menosprezar a vitória de seus adversários, tampouco diminuí-la. (3)- E saber ganhar,fazendo do futebol-arte, uma das principais virtudes de sua fundação de origem operária, tornando-se uma paixão nacional. Ser corintiano é estar junto com o time, em todas competições, em qualquer divisão que esteja, vestindo sempre a 12° camisa. Para o corintiano, não importa se os 'ANTI-CORINTIANOS' digam que o juiz ajudou, que o 'CORINTHIANS' ganhou com gol ilegal ou qualquer coisa que inventem para justificar a sua aversão a esse time que o bando de loucos idolatram como sua religião. 'SALVE O CORINTHIANS, CAMPEÃO DOS CAMPEÕES'. SALVE O CORINTHIANS HEXA CAMPEÃO DE 2015'.

                       

                                 'VAI CORINTHIANS'!!!

Josemilton de S. e Silva

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"EU NÃO ACREDITO"!.

Data: Quin, 19 Nov 2015

    Tendo em vista que está cada vez mais difícil acreditar nas palavras de políticos, principalmente nos que exercem cargos executivos, e também nos executivos de grandes empresas, que já não dá pra acreditar no que eles prometem. Vejamos no caso 'COSIPA', hoje 'USIMINAS', que na época em que era Estatal, com quase (16000) funcionários, começaram a dizer que estava dando prejuízo, e tinha que ser privatizada, para que se pudessem manter os empregos. Hoje, empresa privada, a 'USIMINAS' tem (4.600) funcionários. Demitiu durante esses anos, quase (11.300) empregados e agora fala em dispensar mais (2.000).Segundo a imprensa desta quinta-feira, a 'USIMINAS' prometeu à prefeita 'MARCIA ROSA', que até 31/01/2016, não vai demitir ninguém.Na mesma página, diz que há um cronograma de dispensa. Fica difícil acreditar, tanto nos presidentes das empresas, quanto nos políticos, que chegam a registrar os compromissos em cartório, para iludir os eleitores, para ganhar as eleições e depois dizer que não foi bem isso que eles quiseram dizer...

Josemilton de S. e Silva.

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"ALTERNATIVA"

Data: Quar, 18 Nov 2015

        No editorial de 'A TRIBUNA' sob o título 'ALTERNATIVA ÀS PRISÕES', nos leva a pensar o porque  em todas as teses defendidas, não aparece uma alternativa, que a meu ver, resolveria bastante este problema crônico que é a delinquência, as prisões e as superlotações dos presídios. Se os políticos do nosso país, quisessem resolver realmente esta questão, fariam urgente uma lei, onde todo aquele que cometesse um crime, iria para uma penitenciária onde tivesse todo tipo de trabalho,para que o criminoso trabalhasse preso,no mínimo (8 horas) por dia,para com seu trabalho ressarcir a quem ele lesou. Trabalho este, que seria acompanhado por especialistas, de preferência que não fosse dos 'DIREITOS HUMANOS'. Estes presídios à meu ver teriam que ser da iniciativa privada, supervisionados pela secretaria de segurança do Estado.Sendo assim, duvido que o marginal iria querer trabalhar preso. Todo mundo tem seus medos e aversões. O marginal tem aversão ao trabalho. Por isso a maior penitência para o delinquente é colocá-lo pra trabalhar. Além de ajudar e muito, na ressocialização, e no esvaziamento dos presídios. Isto sem contar também, que poderiam colocar os presos para fazerem os presídios onde eles iriam cumprir suas penas. Esta é a minha opinião!

Josemilton de S. e Silva.

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"AUMENTAR PRA QUE"?

Data: Ter, 17 Nov 2015

 

   O legislativo de 'GUARUJÁ', poderá ter (19) vereadores a partir da próxima legislatura. Qualquer cidadão guarujaense, se perguntado,se é à favor ou contra, aumentar o número de cadeiras, certamente dirá que é contra. Muitos dirão que são favoráveis até em diminuir o número de vereadores pela metade. Mesmo sabendo que a proposta apresentada por 'um vereador' é constitucional, podendo o município que tem (311 mil) munícipes ter (23 vereadores), o povo se sente órfão de representantes, achando que até que os (17) já são demais. Morador no município à mais de (63 anos), afirmo que no passado, os vereadores mesmo sem salários, só pelo 'STATUS', eram mais representativos. Os vereadores eram os verdadeiros olhos do povo. Muitas vezes eram os vereadores que procuravam os moradores, para em mutirão, arrumarem os bairros. Hoje a cidade toda esburacada, educação precária, saúde doente, etc, dificilmente encontramos um vereador para interceder pela comunidade. Acredito que à partir do começo ano que vem, já começaremos a encontrá-los nas ruas e nas feiras-livres, pedindo o nosso voto. Só não sabemos ainda se serão os mesmos (17), ou se serão (19) vereadores. (2) a mais para ajudar os (17) que estão deixando a desejar.

Josemilton de S. e Silva. 

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"IGUALDADE".

Data: Sáb, 14 Nov 2015

   Já está se tornando chato ler e ver, coisas que por vezes inventam pra também ficarem nesta crista da onda de ódio e aversão ao 'PT' e a todos que são filiados ou simpatizantes do partido. O clima chegou a tal ponto, que nas redes sociais, parece que há disputa para ver quem inventa mais coisas, principalmente contra: a 'DILMA, LULA,SEU FILHO, PT, ETC.  Concordo plenamente que, quem fez coisas erradas, tem que pagar exemplarmente. Porém o que eu gostaria de ver é, que todos, sem exceção, seja de que partido for, seja cobrado, dado o direito de defesa, sem escrachamento, porque à continuar assim, só iremos dar continuidade aos votos de: protestos, de gozação, de brincadeiras, chacotas,etc, que só contribui para termos um congresso igual ou pior que este, que está legislando muitas vezes em causa própria, ou votando contra os interesses do povo. Tivemos vários escândalos em governos passados, que sequer entraram em investigação, que dirá em pauta da justiça superior do país. Haja vista, que o '1° MENSALÃO' foi deixado para trás, para julgarem o 'MENSALÃO do PT', que se não prescrever , quem sabe veremos seu julgamento algum dia. 

Josemilton de S. e Silva.

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"CASO REAL N° XC"... "FAZENDO BALDEAÇÃO"...

                                       "FAZENDO BALDEAÇÃO"...

  Olá meus amigos visualizadores do 'BLOG DO MIMITO'. No 'CAUSO" de hoje, vou continuar falando do conterrâneo nordestino, 'ROLANDO CAIO DA CRUZ', que veio morar no bairro 'CANGAÍBA', SP. Como falamos no 'CAUSO' passado, 'SEO LANDINHO', tinha fobia por velocidade e alturas. Se ambientando aos costumes de S.PAULO muito rápido.' "SEO LANDINHO', começou um tratamento para se livrar das fobias, no 'HOSPITAL DAS CLÍNICAS'. Antes de terminar o tratamento, achando que estava curado, abandonou o tratamento. Foi aí que  batendo uma saudade do nordeste, planejou uma viagem para visitar os parentes. Os colegas de trabalho, sempre falavam pra 'SEO LANDINHO', sobre as viagens de avião e que tinha 'BALDEAÇÕES'. Sem procurar saber o que era 'BALDEAÇÃO', 'SEO LANDINHO', que achava que não tinha mais medo, comprou uma passagem de avião e embarcou pra 'PARAÍBA'm com 'BALDEAÇÃO' na 'BAHIA'. Pousando em 'SALVADOR', todos os passageiros desembarcaram, menos 'SEO LANDINHO'. A comissária-de-bordo dirigiu-se a ele e falou: Senhor só falta o senhor descer. Então 'SEO LANDINHO ' disse: Estou esperando o 'BALDE da BALDEAÇÃO', para poder recolher o que fiz nas calças. 'Aeromoça, Eu estou todo 'CAGADO'. Cadê essa 'BALDEAÇÃO' que não vem?.

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"DESMANCHE DA USIMINAS".

Data: Sex, 13 Nov 2015

    Ao ver as imagens da polícia reprimindo os manifestantes, em frente a 'USIMINAS', nesta quarta-feira, lembrei-me do ano de 1984, quando os trabalhadores da 'COSIPA' declararam greve e ocuparam a usina. Houve uma repressão policial, ao contrário desta quarta-feira. Com os trabalhadores sentados no chão, na avenida principal, a 'COSIPA', autorizou a ENTRADA"da polícia do então governador 'PAULO MALUF', que entrou com os caminhões tropas, colocando por cima dos trabalhadores e numa ação truculenta que deixou várias pessoas machucadas, os colocaram para 'FORA". O que vimos nesta quarta-feira, foi diferente. Os policiais, segundo uns amigos que lá trabalham, estavam já durante a noite dentro da usina, onde teriam jantado, 'SAÍRAM' para reprimir os manifestantes e colocar os trabalhadores pra 'DENTRO'. O que não estou entendendo é, a organização da 'POLÍCIA MILITAR', ter reunido (150 policiais e 30 viaturas), tão rápido, mesmo pra atender um mandato judicial. Já pensaram a polícia agindo com essa rapidez no combate ao crime?. Seria tudo o que o cidadão esperava. 

Josemilton de S.e Silva.

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"ESTAÇÃO DAS BARCAS".

Data: Quar, 11 Nov 2015

    Nesta semana, precisei de ir à 'SANTOS' para tratar de problemas médicos. Na segunda-feira e hoje dia 11/11, tive por mais sofrimentos, que segundo os usuários das barcas, é todo dia a mesma coisa. Os passageiros ficam aglomerados no saguão da estação e quando a barca atraca, abrem-se os portões para mais que a capacidade de lotação das barcas, ficando as pessoas se espremendo para tentar entrar. Se não conseguem, ficam sobre a plataforma flutuante, que não há qualquer proteção, esperando a próxima barca. Será que a 'DERSA e a CAPITANIA dos PORTOS', estão esperando acontecer algo de mais grave, para tomar alguma providência?.Por que a 'DERSA' não coloca funcionários para,acompanhando o problema (IN-LOCO), viabilize um dispositivo que, ao fazer a contagem da lotação das barcas, os portões se fechem automaticamente?. E por que a 'CAPITANIA dos PORTOS', não exige providências, antes de acontecer qualquer coisa:. Alguma coisa tem que ser feita, antes do pior acontecer. 

Josemilton de S. e Silva. 

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"(DES) ADMINISTRAÇÃO".

Data: Ter, 10 Nov 2015

      Tenho lido no 'DIÁRIO OFICIAL' (DO), que a prefeitura está fazendo manutenção em vários pontos da cidade.Não se pode dizer que não estão fazendo nada. Porém o serviço que está sendo feito é como se fosse um paliativo. Em outras palavras: (MEIA -BOCA). Aqui no bairro onde moro, estamos convivendo com um problema criado pela própria prefeitura, que ao fazer a 'revitalização' da Rua 'JOANA DE MENEZES FARO',(rua da feira de domingo), com verbas do 'DADE', danificou as ruas 'ADJACENTES', e as relegou ao abandono, desde o ano de (2013). Esta obra que serviria para melhorar as condições da 'feira de domingo', só serviu para a mudança da feira para a 'VIA SANTOS DUMONT' e que agora os feirantes não querem retornar. Desde novembro de (2013), tenho ido à várias secretarias: (SEURB, SEINFRA, SEPLAN, ETC), tentando uma solução para o problema, porém mesmo com compromisso redigido e assinado pelo próprio punho do 'Sr. secretário do planejamento', não há perspectiva de solução, porque o documento diz que em 'JULHO de 2015' os trabalhos começariam. Até agora nada. Nem mesmo tenho conseguido uma reunião com os Srs. secretários, pois  protocolei um pedido de reunião no dia (09/09/2015), também nada. Nem mesmo os vereadores conseguem um compromisso sério com os (I) responsáveis. 'PARABÉNS à esta '(DES) ADMINISTRAÇÃO'.

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"SEGURANÇA"???.

.Data: Dom, 8 Nov 2015

   Confesso que fiquei perplexo ao ler na 'TRIBUNA LIVRE', o vereador santista, Sr. 'SADAO NAKAI' (PSDB), falar: 'NÃO SOMOS NÚMEROS. SOMOS VIDAS', porque esperava estas críticas vindo de qualquer pessoa da oposição ao 'GOVERNO de SÃO PAULO', menos dele. Quero dizer-lhe que, antes da morte do jovem 'LUANN OSHIRO' de 18 anos, eu também escrevi uma opinião sobre as estatísticas que a 'secretaria de segurança do Estado de S.PAULO', usa pra nortear a segurança nas cidades do Estado, sendo respondido pela sua 'assessoria de imprensa', que o trabalho estava sendo feito baseado nas estatísticas, era da melhor qualidade, dizendo indiretamente que eu estava errado. Nunca entendi dessa maneira, porque já fui assaltado (5 vezes) e só registrei BO'apenas (1 vez), porque da 1° vez de nada adiantou. E também por ter um amigo que tem uma padaria que durante o ano foi assaltada (28 vezes), sendo feito 'BO', menos de (10) vezes por total descrédito. Como acreditar nos (I) responsáveis pela nossa segurança desse jeito?. Pergunto ao vereador 'SADAO': Depois dessa sua exposição, o seu parido (PSDB), que é um crítico ferrenho das atitudes do governo federal, vai apoiá-lo, ou vai lhe retaliar por ter falado a verdade, sobre a segurança no governo Estadual do seu partido?. 

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"CASO REAL N° LXXXIX". "PASSAGEIRO MEDROSO"

                                    "PASSAGEIRO MEDROSO"

   

  Olá meus amigos visualizadores do 'BLOG DO MIMITO'. O 'CAUSO' que vou contar pra vocês hoje, se passou aqui em 'SÃO PAULO' com um nordestino, nascido na cidade de 'SOUSA',  no Estado da 'PARAÍBA'.'ROLANDO CAIO DA CRUZ', (apelido) 'LANDINHO' era um sertanejo nascido no ano de 1931, que nunca havia saído do sertão, 'paraibano', por causa de alguns medos. Seus tios, 'JOÃO NONATO' e ZÉ CANUTO', que moravam no bairro 'CANGAÍBA' SP, convidaram 'LANDINHO', pra vir morar aqui em S. PAULO. Lá na 'PARAÍBA', viviam falando pra 'LANDINHO', que os carros em S. PAULO eram muito velozes e seus motoristas, eram 'PÉS-DE CHUMBO'. Em 1970, 'LANDINHO' embarcou pra S.PAULO', onde chegou três dias depois. 'ROLANDO' que tinha verdadeira fobia de velocidade e lugares altos, desembarcou em 'S.PAULO', e teria que pegar um táxi para chegar à casa dos tios. 'LANDINHO', que não se apartava de uma 'PEIXEIRA' de 10 polegadas, pegou as malas, e embarcou em um táxi 'SINCA CHAMBORD' novinho, e disse: Bora pro 'CANGAÍBA', na rua 'ASTROGILDO CINTRA'. E o taxista perguntou: A que altura senhor?. E 'ROLANDO CAIO', tremendo de medo, sacou a PEIXEIRA' da cintura, gritou: Óle  seu cabra, se você levantar um parmo du chão, juro que ti furo o buxo...

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"RESPOSTA FURADA".

Data: Sex, 6 Nov 2015

    Lendo a resposta que a 'ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO' da 'ECOVIAS', na coluna 'OPINIÃO DO LEITOR'. para alguns leitores que expressaram mais que suas opiniões; expressaram as suas indignações, por serem usuários do sistema (SAI), que cobra os pedágios mais caros do mundo, e em troca recebe um serviço que deixa a desejar, talvez por fazer o monopólio do principal acesso à 'baixada santista'. Digo à esse assessor (a), que por mais que se esforcem, não vão fazer o povo engolir suas desculpas esfarrapadas e faço as seguintes perguntas: à 1° resposta: Por que não fizeram estudo antes da construção das pistas,(descendentes) para que ficasse no modelo adequado às normas de frenagem? E também no tocante aos túneis?. à 2° resposta: Se sabem desse perigo na (descendente), por que não deixam as quatro pistas da 'ANCHIETA' só para CAMINHÕES, ÔNIBUS E VANS'?. O tráfego leve,usaria as pistas da 'IMIGRANTES' pra descer.à 3° resposta: Em dias de 'OPERAÇÃO DESCIDA', busquem uma maneira de não prejudicar mais os caminhoneiros, que se dirigem à 'CUBATÃO E GUARUJÁ'. à 4° resposta: Por que não constroem um prédio para servir de base permanente   apara 'POLÍCIA  RODOVIÁRIA e FLORESTAL', no bairro 'COTA 200', para no mínimo 30 policiais, que assim afugentaria a bandidagem? De resto Sr. (a) assessor (a), é inútil ficar tentando explicar o inexplicável.

Josemilton de S.e Silva.

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"COSIPA USIMINAS".

Data: Qui, 5 Nov 2015

  Em 1978, fiz teste nas estatais: 'COMPANHIA DOCAS DE SANTOS' e na 'COMPANHIA SIDERÚRGICA PAULISTA', sendo aprovado nas duas.Após poucos meses de espera, fui chamado quase que ao mesmo tempo, optando pela estatal 'COSIPA'. Já no fim do ano de  (78), na entrada principal da portaria 1, tinha uma placa com os seguintes dizeres:'NOSSA META É 1.000.000 TONS DE AÇO'. Antes mesmo do fim do ano,todas as seções fizeram reuniões, para anunciar aos funcionários que a meta havia sido batida. Em 1979, alteraram na placa o n° para 2.000.000 TONS. "RECORD BATIDO", antes mesmo de terminar o ano. Durante quase todo o ano, as gerências convocavam reuniões com os funcionários, para dizer que a 'COSIPA' estava vendendo aço para vários países, inclusive para os maiores produtores e dando lucro.Em 1980, para surpresa de muitos, começou-se uma campanha, dizendo que a 'COSIPA' estava dando prejuízo, e tinha que ser privatizada e também porque o Estado não sabia administrar. Sendo empresa privada, os funcionários teriam maior estabilidade na empresa. Em 1990, a 'COSIPA' tinha '15.924' funcionários. Em '1993' foi privatizada sob aplausos e hoje, com 4.600 funcionários, a 'USIMINAS', diz que vai desativar parte da usina e demitir 2.000 funcionários. Ou seja: de '15.924' para '2.600 funcionários, 11.324 foram demitidos, e mais 2.000 podem ser. Até agora aposentado por esta empresa, por 'invalidez', não entendi esse tipo de estabilidade.

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"CASO REAL N° LXXXVIII" "MULHER MACHO SIM SINHÔ".

                       

                         "MULHER MACHO SIM SINHÔ

   Ola  meus amigos visualizadores do 'BLOG DO MIMITO'. Mais uma vez vou voltar ao nordeste brasileiro, pra contar à vocês, mais este 'CAUSO', que se passou no Estado da 'PARAÍBA'. Na cidade de 'CATURITÉ, próximo à 'CAMPINA GRANDE', morava 'ANTENOR MANGABEIRA DANTAS', um sitiante bem sucedido, que por isso dizia que não se casava, para não dividir os seus bens. Porém sempre estava amasiado com alguém, pois era muito mulherengo. Depois de se juntar e separar de algumas mulheres, por causa do seu gênio 'birrento', juntou-se à 'MARIA CRISTINA DAS DORES', uma mulher nova, muito bonita e viúva, que tinha um filho adolescente, 'SERGINHO', que tinha trejeitos refinados e que diziam que ele era 'MAL-ACOSTUMADO'. Passado algum tempo, 'ANTENOR' começou a perceber que toda vez que a mulher ia ao 'SHOPING', voltava carregada de sacolas. Porém nem tudo que comprara, era usado por ela, principalmente os vestidos, que 'SERGINHO' usava em suas fantasias 'TRANSEXUAIS'. Irritado,'ANTENOR' chamou a mulher, e disse: 'MARIA', pegue o seu 'BALDE' (É assim que eles chamam o homossexual), e pega o bêco. Apesar de ser 'paraibano', não gosto de 'MULHER MACHO'!...

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"SEGURANÇA VERSUS LUCRO".

Data : Seg, 2 Nov 2015

  Lendo a matéria sobre a segurança no 'SISTEMA ANCHIETA IMIGRANTES', (SAI), onde diz que a 'ARTESP', somente autorizou (4) das (36) medidas que poderiam aumentar a segurança nestas rodovias, faço uma pergunta que já fiz em outra 'carta-opinião': A 'ARTESP', é mesmo um órgão do Estado, ou um 'APÊNDICE' das concessionárias das estradas de S.PAULO?. Repito esta pergunta porque sempre que há notícias de sua interferência, a maioria é sempre à favor da 'ECOVIAS'. O que causa estranheza também, é que a 'ECOVIAS', fala que os custos destas medidas, desequilibraria o contrato. Quer dizer: Seria mexer nos seus lucros. O que mostra que, pouco importa se pessoas podem perder a vida por falta da segurança. Outra coisa é por que não há empenho das secretarias de governo e também da 'ARTESP', no sentido de se construir uma nova rodovia, de acesso , prioritariamente ao tráfego mais pesado, haja vista que a cada dia aumenta o número de caminhões fazendo o escoamento da safra, rumo ao porto de SANTOS? Será  porque uma nova rodovia, funcionando quase que exclusivamente para o tráfego pesado e arrecadando os pedágios exorbitantes por eixos dos caminhões e ônibus, tiraria grande parte dos lucros da 'ECOVIAS'?. Com a palavra a 'ARTESP'.

Josemilton de S. e Silva.

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"SISTEMA (SAI)".

Data: Sab, 30 Out 2015

     Sendo eu caminhoneiro temporariamente afastado das estradas e leio quase que diariamente os problemas que o sistema 'ANCHIETA -IMIGRANTES' (SAI) vem provocando por causa de um projeto,a meu ver, muito mal-feito pela engenharia, porque só depois de pronta, foram pedir estudos para 'FACULDADE DE ENGENHARIA DE S.CARLOS', para ver se suportava o tráfego. Tivessem feito isso antes de construir, para que o declive fosse pertinente ao tráfego de 'TODOS' o veículos sobre rodas, não teríamos somente a 'VIA ANCHIETA'como alternativa, para o tráfego de ônibus, vans, juntos com os caminhões que obrigatoriamente, só tem esse caminho para chegar a cidade e ao porto.Com todo os transtornos que vivem, principalmente quem trabalha diariamente em S.PAULO, e utiliza os ônibus fretados que vem sofrendo assaltos e arrastões constantes, a principal beneficiaria do (SAI), a 'ECOVIAS', nada faz pra resolver o problema. Não vejo também, setores do governo do estado, ou até mesmo o governador, falar em fazer um outro acesso (NOVA DESCENDENTE). quase que exclusivamente, para caminhões. Será que a 'ECOVIAS', interfere para que não se construa outra rodovia, para não perder o filão dos pedágios?. Já teve um projeto no passado, de uma rodovia que ligava a região de 'PARELHEIROS-ITANHAÉM'. Me parece que abortaram de vez. Não seria bom rever este projeto, 'AUTORIDADES DO ESTADO DE S.PAULO'?.

Josemilton de S. e Silva.

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