Data: Sábado, 10 Janeiro 2015
17:16:52
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Lendo o editorial de 'A TRIBUNA', deste dia 10/01/2015. sobre a reforma da 'PONTE-PENSIL', construída em (1914), fico pensando: Se todo material era importado de outros países, seu planejamento, licitação e construção deve ter durado vários anos. Digo isso porque se hoje, com quase todo material de 'origem nacional', para se fazer uma refoma, já foram gastos quase quatro anos... Como caminhoneiro que fui até o começo de '2014', vi inúmeras obras à cargo do 'DER e DNER', paradas ou totalmente abandonadas, em todos os estados por onde passei. Portanto sendo a reforma da 'PONTE-PENSIL', à cargo do 'DER', era de se esperar outra coisa?. Darei um exemplo recente: O viaduto sobre a rodovia 'CÔNEGO DOMÊNICO RANGONI', que liga à rio-Santos, ficou
abandonado por vários anos, só no final de 2014, foi colocado em funcionamento. (obra do DER). Por que será que ninguém (MINISTÉRIO PÚBLICO, PROCURADORES) etc, não olha com olhar investigativo o que acontece com estas obras a cargo do 'DER E DNER?. Será que esses órgãos são intocáveis?.
Josemilton de S. e Silva
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