Data: Quinta-feira, 7 Jan 2016 19:26
Fui caminhoneiro até o final de '2014', quando por motivos de saúde fui obrigado a me afastar das estradas. Lendo o artigo da 'TRIBUNA LIVRE', do Sr. 'MILTON LOURENÇO'; quero dizer que concordo plenamente, que tem que haver um aprimoramento e ampliação da malha ferroviária, para que o porto possa fluir com normalidade. Porém gostaria de fazer uma pergunta: Se os estudos da 'USP', apontam que em '2024' o porto estará um caos, porque a sua 'ENTIDADE', (FIORDE LOGÍSTICA INTERNACIONAL), sindicatos e associações que representam o setor de transporte de todo país, não se juntam e apresentam um projeto de uma nova rodovia, prioritariamente para o tráfego pesado de cargas?. Verifica-se que já nos dias de hoje, o único acesso ao escoamento do porto que é feito pela 'VIA ANCHIETA', está 'obsoleto' e faz com que haja uma disputa, principalmente nos finais de semana e feriados prolongados, de automóveis, caminhões e ônibus. Na minha opinião, essa previsão, da 'USP', estará defasada antes do ano '2020'.principalmente em épocas de safra. Já se houve falar em um possível acesso, que englobaria a 'RODOVIA RIO-SANTOS'. Como ficaria também em em épocas de temporadas, o tráfego dividido entre os automóveis que se dirigem ao litoral paro o seu lazer, e os caminhões que estão trabalhando, trazendo as cargas para o porto de SANTOS, por este novo acesso?
Josemilton de S.e Silva
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