Data : Ter, 19 Jan 2016
Depois de "10 anos" a justiça condenou o Estado a manter no mínimo 'NOVE BALSAS' simultaneamente para fazer o trajeto. Resta saber se a 'DERSA' ainda vai recorrer. Porque seu presidente 'LAURENCE CASAGRANDE', diz que o sistema de balsas dá prejuízo e certamente fará qualquer coisa para livrar a 'DERSA' das punições da justiça.Como foram '10 anos' para esta decisão, recorrendo pode ser mais '10 anos' e o povo que se exploda. O Sr. 'LAURENCE CASAGRANDE', diz ainda que a tarifa de R$: 10,60 é muito barata. Talvez ele esteja fazendo uma comparação com os pedágios do 'SISTEMA ANCHIETA IMIGRANTES', que é o mais caro do 'BRASIL', ou quem sabe do mundo. Fico a pensar, quanto este Sr. acha que é uma tarifa justa?. Será que se ele utilizasse o sistema de balsas diariamente, diria a mesma coisa?. E se futuramente o túnel vier a ser construído, quanto será a tarifa do seu pedágio, Senhor 'LAURENCE'?. Não sou matemático, mas fazendo as contas pelo que foi noticiado pela imprensa, a arrecadação das tarifas mensalmente, gira em torno de: R$: 7.059.600. Anualmente seriam: R$: 84.715.200. Para se chegar a um prejuízo de R$: 42 milhões, quanto foi gasto pela 'DERSA' em manutenção, se segundo a imprensa, a maior parte da frota de balsas, tem mais de trinta anos?. Esta matemática deveria ser melhor explicada.
Josemilton de S.e Silva
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