De: Mimito Querozene II <mimitoguaruja@hotmail.com>
Enviado: sexta-feira, 7 de junho de 2019 16:02
Assunto: "MUDANÇA NO CTB"
Enviado: sexta-feira, 7 de junho de 2019 16:02
Assunto: "MUDANÇA NO CTB"
De: Mimito Querozene II
Enviado: quinta-feira, 6 de junho de 2019 17:54
Para: A Tribuna
"MUDANÇA NO CTB"
Enviado: quinta-feira, 6 de junho de 2019 17:54
Para: A Tribuna
"MUDANÇA NO CTB"
Neste mês de junho, completei (50) anos que sou "habilitado motorista PROFISSIONAL". Nunca fui "motorista AMADOR", (desde 'junho de
1969). A 1ª carteira, era "PROFISSIONAL C", que permitia dirigir, de automóveis à caminhões de até (6 TOM). Após (2 anos de habilitado), fiz exames e passei para "PROFISSIONAL PFC-2", que permitia dirigir: "táxi, vans, caminhões de qualquer tonelagens, carretas e até tratores. Nestes (50 anos), nunca perdi a minha habilitação, por excesso de pontos. Durante esse período, dirigi carretas transportando 'CONTEINERS', por vários Estados do 'BRASIL' e também para o 'PARAGUAI' e ARGENTINA'. As poucas vezes, que fui multado, foram (multas de pequeno valor) e somente
duas vezes, não ganhei os recursos. No meu entender, esse 'CÓDIGO NACIONAL DE TRÂNSITO', teria que ser até mais rigoroso, dentro das cida-des, ao contrário do que quer, o Sr. Presidente 'JAIR BOLSONARO', ao propor o aumento da 'pontuação', para a (suspensão da carteira de habi-
litação), de "20 para 40 pontos", dizendo que neste modelo é uma "fábrica de multas". Pois bem. Se neste modelo. a motorista perde a carta,
com (3 multas de R$: 293,47 , mais 3 multas de 7 pontos, totalizando 21), aumentando pra (40 pontos) , serão (6 multas de R$: 293,47, mais 6 multas de 7 pontos, totalizando 42). Será que não vai aumentar as fábricas de multas?.
Josemilton de S. e Silva
TEL: (13) 991.783642
E-MAIL: mimitoguaruja@hotmail.com

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