IDIOTICE PROGRAMADA...

É muito salutar ter um time, agremiação, ou qualquer associação esportiva para torcer. O que é inadmissível ver, é um bando de idiotas se agrupando pelas redes sociais, para promover verdadeiras guerras, em nome de uma agremiação esportiva. Estas ( torcidas organizadas ), que deveriam dar exemplos de amor e civilidade, promovem um verdadeiro festival de ódio e bestialidades. O que eu não consigo entender, é que só depois dos acontecimentos, a imprensa e as autoridades policiais vem à público dizer que que tudo foi programado pela internet, com vários dias de antecedência. Será que não daria para abortar esta criminalidade programada em seu nascedouro?. Talvez se as autoridades,por intermédio de suas centrais de inteligências, ao interceptar estas convocações, colocasse todos os diretores destas ( torcidas organizadas ) na cadeia por tentativa de perturbação a ordem pública, mostraria para os outros seguidores ( idiotas ), que existe um sistema de segurança atento,e que a lei também estaria sendo cumprida. Nos jogos de ontem (dia 28/03/2012) ,as torcidas organizadas do CORINTHIANS e do PALMEIRAS, entraram nos estádios descaracterizadas e cantavam SLOGANS desafiadores como se nada tivesse acontecido.Se os políticos não acordarem, e não mudarem estas leis muito brandas, poderá acontecer uma tragédia anunciada, com consequências graves.

Josemilton de Souza e Silva

E-mail: mimitoguaruja@hotmail.com

Blogger: blogdomimito.bogspot.com

O PREÇO DO PROGRESSO...

Quando vejo um congestionamento constante e sem previsão de solução, fico pensando: Será que nossos representantes, (vereadores), tem alguma coisa em mente para aliviar este dilema?. Eu como cidadão Só posso dizer o seguinte:Senhores vereadores saiam de suas camas preguiçosas, e chamem os seus colegas deputados,para fazerem leis que resolvam os problemas de nossa cidade. Quando projetaram o rodoanel para aliviar o tráfego dentro da cidade de SÃO PAULO, estava embutido no projeto um pátio regulador para caminhões, no alto da serra, para evitar congestionamentos. Será que a concessionária que construiu o rodoanel, quer fazer igual a ECOVIAS, e depois de algum tempo fazer o pátio como complemento, para poder cobrar o adicional?. Hoje os (SEIS) portos da margem esquerda, ao querer baterem os seus récordes, de (importação e exportação), não se importam com o número de caminhões que vão chegar aos seus costados, pois os mesmos não possuem estacionamento suficiente para a logística. Mesmo sabendo que só existe uma rua de escoamento, estes portos insistem em pedir para as transportadoras, o total de volume que vão movimentar. As transportadoras por sua vez, coloca toda a frota na rua, sem se importar no que vai acontecer.Resultado: A rua "Idalino Pines", (Rua do adubo), não suporta a quantidade de caminhões, mais a inexperiência dos agentes de trânsito, mais os guardas portuários que não se entendem,e vira uma torre de Babel. Em minha opinião teria que haver uma reunião de políticos (sérios), da baixada santista ( vereadores e deputados federais e estaduais), mesmo aqueles que se elegeram e nem assumiram, para exigir que façam urgentemente este pátio, sem custo para o estado, pois já está pago, para que a população pare de sofrer. O que não pode acontecer, é que façam igual a (ecovias), que construiu a pista descendente e cobra 45% a mais sobre o pedágio, como suplementação da obra. Senhores (vereadores e deputados), se vocês querem dormir, porque não vão para as filas de congestionamento?. As eleições estão aí, estou de olho em vocês...

MIMITO GUARUJA

mimitoguaruja@hotmail.com
http://blogdomimito.blogspot.com.br

BUZINAÇO. VOCÊ CONCORDA ?

BUZINAÇO. VOCÊ CONCORDA ?

Sr (a) diretor (a) da América Latina Logística. Venho através desta, solicitar a vossa 

compreensão, no que vou narrar a seguir: Não sei se há em seus quadros algum ferroviário revoltado, (maquinista) pois quando o mesmo está em serviço, principalmente durante a noite, não há quem consiga descansar direito, pois o buzinaço que o mesmo promove, vira um verdadeiro inferno. Somos sabedores sim , que estamos em uma área portuária, mas acreditamos que dá para conciliar trabalho com pouco barulho. Nossa cidade "Guarujá", e principalmente o seu distrito, Vicente de Carvalho, sempre foi considerado uma cidade dormitório. Agora ninguém consegue dormir . Pedimos a Vossa Senhoria, em nome de nossa comunidade em que moramos, que pelo menos amenizem nosso sofrimento, fazendo valer um pouco a lei do silêncio.

Aguardamos sua atenciosa resposta:

Moradores de Vic de Carvalho.

Por: Mimito Querozene

http://blogdomimito.blogspot.com.br/

SAUDADES DE OUTRORA...

                                             SAUDADES DE OUTRORA...

                                                        Date: Wed, 21 Mar 2012 12:23:46 

Na semana passada, movido pelo sentimento saudosista, falei do (NOSSO RIO ACARAÚ).Caminhando no mesmo caminho da saudade, reporto-me aos (ANOS CINQUENTA), onde tive o privilégio de andar no trenzinho, que fazia o percurso "Guarujá-Itapema" e vice-versa. Ainda na década de (50), o meu falecido pai , um "paraibano" que escolheu esta cidade para morar em 1952, veio a ser o funcionário de n° 3 da prefeitura de Guarujá. O (MARCOLINO DA AMBULÂNCIA),  como ficou conhecido, sempre era chamado pelos moradores, para,sempre em regime de mutirão, para abrir ruas em nosso município. Este trabalho sempre era feito em dias de sábado, domingo e feriados. Entre as ruas abertas pela população, sempre com a participação direta do meu pai o (MARCOLINO), estão: Av Presidente Vargas, Oswaldo Cruz, Rua Visconde de Inhaúma (rua 11), Capitão Lessa, Tambaú, 1° de Maio,Joana de Menezes Faro ( conhecida como Rua Oliveira ) entre outras que me fugiu da memória. Naquela época, os senhores vereadores, queriam ser políticos para serem respeitados e terem status de pessoas famosas.Nos finais de semana, era comum ver vereadores e prefeito andando pelas ruas, para saber o que a população queria em termos de melhoramento. Também era comum, um vereador ter vários afilhados, pois quanto mais compadres, mais prestígio e mais votos. Hoje para se encontrar um político andando nas ruas, só se for em época de eleições. É por isso que eu vou sempre sentir saudades do meu ITAPEMA.

PROFISSÃO: REPÓRTER DETETIVE...

Se eu falasse para alguém que me surpreendi com a matéria veiculada no fantástico sobre corrupções em licitações para compra, aluguéis, serviço e qualquer coisa que envolva o dinheiro público, estaria sendo hipócrita . Me surpreenderia sim, se fosse a polícia civil, estadual, federal ou algum órgão do ministério público, que descobrisse esta podridão, e mostrasse ao povo. Não sei porquê o governo não contrata estes repórteres investigativos destas emissoras, e dispensa o seu serviço de informação (SNI)?. Acho eu, e a maioria dos brasileiros,que nosso país estaria bem melhor servido com estes profissionais, que mostram com seriedade como é que se faz uma investigação. Seria cômico não fosse trágico,ver e ouvir os corruptos falarem como é fácil burlar uma licitação e roubar o dinheiro público. E tem mais; Chegam a falar em ética, e que protegem e gostam de serem protegidos, e dizem que até ensinam os seus filhos a fazerem a coisa parecer legal. Em outra emissora, aparece um (pastor evangélico) chorando e pedindo para que sete mil fiéis (trouxas), depositem ( mil reais ) cada, em nome da igreja, para que o programa evangélico da televisão não saia do ar. Este dinheiro, segundo a emissora,vai direto para a compra de fazendas e gados em nome deste ( pastor ),que nada mais é que um aprendiz de um certo BISPO dono da referida emissora de TV.

Ah!! e tem mais: o (CARA DE PAU) se diz (Apóstolo). A sua esposa foi transformada em Bispa, seu irmão é seu braço direito.Tudo isto me parece uma quadrilha de ladrões legalizada, em nome de uma seita que não é investigada. Senhores repórteres entrem em ação em nome do BRASIL.

Josemilton de Souza e Silva

E-mail mimitoguaruja@hotmail.com

Blogger: blogdomimito.blogspot.com.br  

RECUPERAÇÃO DO RIO ACARAÚ...

                            Data: 14 de março de 2012 17:14

                        

Quando cheguei no meu ITAPEMA,na década dos anos (cinquenta), o rio ACARAÚ, servia como umas das  áreas de laser do nosso "ITAPEMA." Eu, meu pai , e muitos moradores, principalmente do Parque Estuário, ia para o rio Acaraú, pescar, fazer pique -nique,e principalmente fazer novos amigos. Levávamos para casa além de (corvinas,bagres,siris, caranguejos, mariscos, ostras, e vários frutos do mar) , que hoje não se encontra mais , porque os próprios moradores mataram, e depois falam que o poder público é o  responsável. Hoje estive ao longo deste rio, e vi que o respeito pela natureza, fica por conta dos ambientalistas de plantão, que só querem bloquear obras para aparecerem nas mídias, não falando dos esgotos que estão fazendo nas ruas ou avenidas que desaguam no nosso RIO ACARAÚ . Será que a revitalização das obras do (PAC) PLANO DE ACELERAÇÃO DO CRESCIMENTO , vão fazer com que o meu neto pesque neste rio, peixe para levar pra casa, e dizer : nossos Ambientalistas são sérios?... Milhões de reais foram enviados pelo governo LULA, para que fossem revitalizados este rio. Hoje quando vejo este rio que nem sapo quer entrar,falo: Ambientalistas, tentem pelo menos serem sérios. Se alguns tentam manter o RIO ACARAÚ vivo,existem muitos que não estão nem ai para o que pode acontecer com a natureza. Nesta semana foi visto jacarés, e até Jaguatiricas  tentando sobreviver  neste canal, que mais parece uma vala podre, cheia de restos de sofás , camas,  animais mortos e,de toda sorte  imundícies que estas pessoas ainda se acham no direito de dizer que é civilizada. Que tal vocês munícipes, comecem a ressuscitar o que mataram no passado, e façam do nosso RIO ACARAÚ, um lindo rio novamente!...

E- mail :
mimitoguaruja@hotmail.com
Blogger :
blogdomimito.blogspot.com.br

 Imagens :  JOSIEL SILVA http://shinadevc.blogspot.com/

Imagens JOSIEL SILVA http://shinadevc.blogspot.com/

Imagens:  JOSIEL SILVA http://shinadevc.blogspot.com/

VÃO ESQUECER MAIS ESTE CRIME?...

Com mais esta morte de político em nossa cidade ( Guarujá ), resta-nos algumas perguntas: Ficarão em  mais este caso,impunes os matadores e (ou) mandantes deste crime?. Será que a inteligencia das polícias, (ESTADUAL E FEDERAL), está com ( MAL DE ALZHEIMER )?, pois parecem que esquece dos acontecimentos com muita facilidade. Porque será que os políticos que foram eleitos com os votos de nossos eleitores, sejam eles: ( VEREADORES, DEPUTADOS ESTADUAIS, FEDERAIS,SENADORES E ATÉ GOVERNADOR, não se empenham mais para que casos como estes sejam solucionados rapidamente, e não caiam no esquecimento?. Será que estes políticos pensam que crimes como estes, só acontecem com políticos de escalão mais baixo (vereadores e secretários?. Se a impunidade continuar, a escalada de crimes poderá subir para deputados: estaduais,depois federais depois senadores;não se sabendo quando e quem sofrerá o próximo atentado.Os quatro crimes anteriores ao do ex- secretário (RICARDO JOAQUIM), estão com grandes possibilidades de caírem no esquecimento. Será que o quinto crime o do secretário RICARDO, também irá para o mesmo hall dos outros?. Tomara que não, pois se isto acontecer, os eleitores teriam que usar do mesmo expediente dos políticos que aí estão, e esquece-los na hora de votar. Isto sem falar dos políticos (paraquedistas), e dos políticos que se elegeram e nem mesmo assumiram, indo ser secretários, com ambição de alçar vôos bem mais altos na política, deixando a população de sua cidade sem a sua representação na assembléia legislativa ou na câmara federal. A população de GUARUJÁ, espera que desta vez, a investigação seja rigorosa, e que a solução destes crimes sejam solucionados, e mais uma vez caia no esquecimento!...

Josemilton de Souza e Silva

E-mail
mimitoguaruja@hotmail.com

Blogger:
blogdomimito.blogspot.com.br

ESTÁ FALTANDO DIÁLOGO

Depois de muita confusão, entrevistas de presidentes de sindicatos dos postos de gasolina, presidentes dos sindicatos dos caminhoneiros e das transportadoras de combustíveis, sobre o desabastecimento dos postos,

declarações do prefeito KASSAB de que não negociava sob chantagem,decisão da justiça de multar os sindicatos dos grevistas em (R$ 1 mi por dia ), o que vi na cidade de SÃO PAULO nesta quinta-feira dia 08/03/2012 em horário de pico de trânsito, foi uma SALIM FARAH MALUF, ANHAIA MELO, JUNTAS PROVISÓRIAS com um trânsito quase sem movimento. O n° de caminhões que sempre transita por esta rota, era o mesmo da semana passada. Havia poucos automóveis circulando. Não seria por falta de combustíveis que se deu essa melhora no trânsito, e não por causa dos caminhões? É certo que a cada dia que passa a engenharia mecânica, inventa equipamentos mais longos, semi-reboques com ( 12 metros ) de comprimento, bi-trens, treminhões,romeus e julietas etc, que só adianta o lado das grandes transportadoras, pois os equipamentos carregam mais cargas e só pagam ( 1 MOTORISTA ). Só que estas invenções são aprovadas pelo ( DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRÂNSITO ), não se importando onde estes equipamentos vão carregar e descarregar as mercadorias. Se vai atrapalha o trânsito ou não, isto é um problema pra que quiser ou puder resolver. Ninguém senta civilizadamente antes, pra analisar os problemas e sana-los, antes que aconteça o caos. É do diálogo que surge o bom senso. PENSEM NISSO...

Josemilton de Souza e Silva

E-mail: mimitoguaruja@hotmail.com

SÃO PAULO X CAMINHÕES...

Subject: SÃO PAULO X CAMINHÕES...

Date: Wed, 7 Mar 2012

Nesta semana, São paulo se deparou com uma realidade. Por mais que os donos de automóveis não queiram, os caminhões são mais que imprescindíveis. Quando os ( tanqueiros de combustíveis ), paralisaram o abastecimento dos postos, a cidade de São Paulo começou a virar um caos. Com a retirada dos caminhões das marginais (TIETÊ E PINHEIROS), e do centro da cidade, os donos de veículos se sentiram à vontade para circularem `por São Paulo. Resultado: Talvez tenha sido uns dos piores congestionamentos da história de São Paulo. Mesmo nos tempos que os caminhões trafegavam. Como caminhoneiro, sei que o caminhão incomoda e muito por causa de seu tamanho. As vezes me pergunto: Se as autoridades ( in ) competentes de nosso país legalizam: carretas, bi-trens, treminhões, Romeus-e Julietas, etc, com reboques de até ( 12 metros), e somando-se o cavalo- mecânico, mais as quintas rodas,pode-se chegar a (30) metros, ou mais. Porque então proibi-los depois de circular?. Verifico também que os caminhoneiros autônomo, são os mais prejudicados, pois até existe um ditado popular: ( SE RODAR O GUARDA MULTA, E SE PARAR O BANCO TOMA ). Com a facilidade de se adquirir um carro,pois o financiamento pode ser feito a longuíssimo prado, e com a entrada de centenas de automóveis nas cidades, fica uma pergunta no ar? Como 

será feito o abastecimento nas cidades sem os caminhões? Se aumentarem o número de caminhões de pequeno porte ( 3/4), para suprir o abastecimento, os custos serão repassados para o consumidor em geral. Esta situação tem que ser resolvida, não só com teorias, mas com práticas de quem as adquiriu por longos anos de trabalho. Senhor prefeito, presidentes de sindicatos de transportadoras, de autônomos,associações de caminhoneiros etc. Não deixem passar a oportunidade de sentarem e conversarem civilizadamente, para que se encontre uma saída para este problema...

Josemilton de Souza e Silva

E-mail: mimitoguaruja@hotmail.com 

Blogger: blogdomimito.blogspot.com 

"FALTOU HUMILDADE"

: "FALTOU HUMILDADE"

Date: Sat, 24 Dec 2011 23:21:48 -0200

Até quando vamos ficar tapando o sol com a peneira, dizendo que o nosso futebol (brasileiro) é o melhor do mundo, que somos a pátria de chuteiras etc. Os torcedores seja de que time for, se deixam influenciar por determinadas notícias, tanto escritas, televisadas e afins. Depois que o time do ( SANTOS F.C) se classificou para jogar a final contra o BARCELONA, um determinado jornal colocou a seguinte manchete : ( TREME BARÇA). Depois vieram as entrevistas com jogadores do passado, dizendo que não era difícil ganhar o jogo, e até com certa facilidade.O técnico do SANTOS o Sir MURICI, chegou a falar que o ténico GUARDIOLA, só não era melhor porque não tinha trabalhado com times brasileiros. O que se viu no domingo dia ( 18/12/2011), foi somente um time em campo, pois os (MENINOS DA VILA) ficaram assistindo como o técnico do time adversário, ensinou o time do BARCELONA a jogar futebol. A humildade que tanto se falou, só veio depois da vexatória derrota, quando jogadores, dirigentes e até o técnico do SANTOS admitiu que o "BARCELONA "era e é de fato superior na atualidade. Talvez esta derrota do SANTOS F.C, sirva de lição para todos os times brasileiros inclusive pra nossa ( SELEÇÃO BRASILEIRA).

Josemilton de Souza e Silva 

E-mail: mimitoguaruja@hotmail.com.
mimitoguaruja.mimito@blogger.com

O POVO QUER SABER!...

O POVO QUER SABER!...

Para: JORNAL PONTO A PONTO jornalpontoapontocidade@hotmail.com.br

No ano passado, mais precisamente no mês de agosto, fiz algumas críticas a respeito das obras da ( AVENIDA MÁRIO DAIGE ). Naquela ocasião foi publicado em um jornal, a minha opinião sobre como começou as obras nesta avenida . A meu ver de maneira errada, pois começaram a obra interditando as duas mãos de direção, ao mesmo tempo. Já naquela ocasião questionei o porque da "prefeitura" não colocar fiscais para acompanhar as obras. A meu ver hoje, as obras continuam sem acompanhamento, pois por mais que se procure, não é visto nenhum fiscal da prefeitura em toda obra. Como munícipe, gostaria de saber qual é o critério que a secretaria de obras adota pra dizer para a população, que uma obra foi concluída?. Na mesma avenida existem dois trechos que passaram, ou estão passando por obras. No trecho que compreende da rua do adubo ( Idalino Pines ), até a rua (Joana de Menezes Faro ), a meu ver com o trânsito fluindo ( quase que normalmente ), existe um rebaixamento no leito carroçável em relação à sarjeta, deixando a impressão que ainda será feito o asfaltamento em definitivo. Isto sem falar que já foi feito uma operação tapa-buracos, pois uma das vias estava toda esburacada. No trecho da rua ( JOANA DE MELO FARO ) até a  (AVENIDA SÃO JOÃO), o asfaltamento parece concluído, porém já aparecem alguns buracos. Outra coisa que a população fica sem saber, é se tais obras tem um cronograma pra ser entregue?. Uma obra como esta não deveria ter uma placa indicando: O começo da obra, previsão do término, a empresa responsável pela obra, engenheiros responsáveis, fiscais, etc?.

CLIQUE NA FOTO PARA VER NO TAMANHO REAL

COM A PALAVRA A SECRETARIA DE OBRAS DO MUNICÍPIO...

POR: Josemilton de Souza e Silva (MIMITO)
E-mail: mimitoguaruja@hotmail.com
BLOGGER: blogdomimito,blogspot.com

QUEM PODE PODE...

Data: 29 de fevereiro de 2012 19:57

                                Assunto: QUEM PODE PODE...

Quando será que no nosso BRASIL, vão colocar em prática pra valer o que diz a constituição brasileira?. Quando no ( parágrafo 1°) diz que perante a lei todos são iguais,quer dizer que, não pode haver diferenças entre: ( brancos e negros, ricos e pobres etc ). Só que na realidade não é isto que vemos todos os dias .

Quem tem um pouco a mais de dinheiro, já começa a poder mais do que quem tem menos dinheiro. Até a lei e a justiça fica diferente. Vejamos o caso da menina GRAZIELLY, que foi atropelada e morta por um jet Ski . O menor que está sendo acusado de causar o acidente no dia 18/02/2012, só compareceu na delegacia pra depor junto com o advogado da família, no dia 23/02/2012. Foram ( cinco dias ) de treinamento para ele dizer o que interessava, para que o culpado possa ficar impune. A madrinha do menor de (13 anos), disse em entrevista no ( FANTÁSTICO ), que seu afilhado faz o que quer, e por isso pegou o jet ski sem sua ordem, e que não a esperou para que pudesse guiar o aparelho. A cada dia surge uma nova versão sobre o caso. Não vou me surpreender, se surgir uma versão de que o jet estava parado, e a menininha saiu correndo em

direção ao aparelho que não saiu da frente, bateu a cabeça vindo a falecer. Talvez seja esta a linha da defesa que usarão no julgamento,pois a cara de pau dos "abastados" é muito grande, e o dinheiro como sempre deixa tudo desigual.

Josemilton de souza e silva
E-mail: mimtoguaruja@hotmail.com

SACOLINHAS E MEIO AMBIENTE

 ( SACOLINHAS E MEIO AMBIENTE )

Date: Sat, 28 Jan 2012 19:27:12 -0200

Com a alegação de salvar o meio ambiente , o capitalismo selvagem representante dos ( SUPER E HIPER ) mercados, conseguiram fazer com que nossos deputados, com ajuda da população, aprovassem em tempo (record ) uma lei da proibição das sacolinhas plasticas. Só que quem vai lucrar com esta lei, não será o povo, e sim os donos dos super e hipermercados. Vejamos, eles não vão ter que comprar mais sacolinhas plásticas. O povo por sua vez, terá que comprar saquinhos plásticos para colocar nos cestos de banheiros, cestos de cima da pia , etc. Só com esta proibição  das sacolinhas, o lucro para os comerciantes poderá chegar a r$ 500 mi anual, para suprir o costume antigo.E poderá chegar a outros r$ 500 mi anual com a compra das novas sacolinhas, totalizando um valor de r$ 1 bi. E mais , nós um bando de trouxas, ainda vamos continuar batendo palmas pra doido dançar. E quando nos fizerem a pergunta se o nosso meio ambiente melhorou, a população responderá: Acho que sim. Como é que pode melhorar, se para cada sacolinha que deixou de ser levada pra casa, compramos  duas ou três? Se liga senhores políticos.  Ontem o prefeito " KASSAB", foi ovacionado ( atingido por ovos ). Amanhã poderá ser vocês senhores deputados que foram eleitos e foram ser secretários, ministros, querendo ser prefeitos e governadores, deixando que votou em vcs  ao DEUS dará...

Josemilton de Souza e Silva

E-mails : mimitoguaruja@hotmail.com

              mimitoguaruja.mimito@blogger.com

POLÍTICOS ANENCÉFALOS...

Tem coisas que nos deixam sem saber até quando os (maus) políticos,vão ficar nos fazendo de idiotas. Isto mesmo. Nada mais dá para surpreender, pois apareceu em um noticiário na "TV", que um ex vereador da cidade do PARANÁ, está vendendo pela internet, (PROJETOS DE LEI) para vereadores que não sabem faze-los. Talvez seja por isso que inúmeras cidades do BRASIL esteja em completo estado de abandono. O tal vereador oferece projetos à partir de R$ 200.00 e se o comprador quiser um pacote maior tem descontos, que chegam a um valor de R$1.200.00.A meu ver, esta atitude chega a beirar as raias do absurdo, pois se uma lei comprada por um vereador, e adaptada para sua cidade não der certo, quem vai pagar a conta será os munícipes, que pensaram estar elegendo um representante que tivesse alguma visão do que é sua cidade. As vezes chego a pensar: Será que algum vereador da minha cidade (GUARUJÁ), comprou tais leis, e as apresentou como suas aqui no município? Talvez o empresário de projetos de lei ), do Paraná esteja com a razão,pois em nossas câmaras municipais do  nosso Brasil afora, exista inúmeros vereadores que nem sabem ao certo o que é lei. Muitas das vezes os vereadores aprovam leis esdrúxulas, que de nada somam para a cidade. Se algum vereador de nossa cidade agiu desta maneira, não merece o voto da população que o elegeu. Vamos ficar atentos, e na hora de votar, vamos analisar quem de fato tem capacidade de nos representar. 

Josemilton de Souza e Silva

QUAL É O CRITÉRIO?...‏

Gostaria de saber qual é o critério que os senhores vereadores  utilizam para dar nome para as ruas ou logradouros públicos de nosso município?. Moro em Guarujá desde (1952),quando cheguei com (2anos de idade), e tenho visto ruas com nomes de pessoas que nada fizeram por nossa cidade. Os senhores vereadores mudam os nomes das ruas, sem ao menos perguntar para população se estão de acordo. Isto mesmo, assim fizeram com uma das ruas mais importantes de nosso município. Na década de (60), a rua da feira de domingo, conhecida até hoje como RUA OLIVEIRA, foi mudada para (JOANA DE MENEZES FARO ).Talvez nem mesmo os srs vereadores saiba quem foi esta mulher, pois eu que moro à (59 anos), e que ajudei a abrir esta rua sei!.Tem pessoas que tanto fizeram pelo nosso (Itapema), hoje Vicente de Carvalho e pelo Guarujá, que caíram no esquecimento, porque não bajularam os políticos daquela época. Quem conheceu o (MARCOLINO DA AMBULÂNCIA) sabe que foi ele junto com os moradores que abriram as ruas : CAPITÃO LESSA, RUA TAMBAÚ, (RUA OPERÁRIA), hoje  1° DE MAIO, (RUA OLIVEIRA) hoje JOANA DE MENEZES FARO, e outras que ele ajudou a aterrar , trabalhando como motorista e funcionário (n° 3) da prefeitura de Guarujá. Pois bem este senhor não é lembrado nem pra ter o nome de um (bêco), enquanto pessoas ainda vivas tem nome em rua de destaque .Portanto eu gostaria de saber dos "senhores vereadores": Qual é o critério que vocês utilizam , na hora de colocar os  nomes nas ruas?. 

Josemilton de Souza e Silva

PRIVATIZAÇÕES

Sempre que ouço falar que uma empresa estatal vai ser privatizada, me vem à cabeça uma certeza: tem muita gente querendo ficar rica, ou ficar mais rica. E tem mais: não interessa se vai ser honestamente, ou se vai ser lesando a sociedade. Minha pergunta é simples: Porque estas empresas que gostam tanto de administrar o que está feito com

o dinheiro público, não usam um pouco do seu dinheiro pra construir alguma coisa neste país?. A resposta também parece clara; Pra que criar alguma coisa ,se temos ( 513 deputados ,81 senadores e um monte de políticos) pra criar, e depois dar de mão beijada o patrimônio público?. Uma empresa mesmo depois de privatizada,(ESTRADAS, FERROVIAS,PORTO,PETRÓLEO, etc), deveria( POR LEI) ter uma vigilância rigorosa e permanente, por parte das prefeituras, dos governos estaduais, governo federal, ministério público etc, para que no mínimo diminuísse as impunidades referentes a corrupções e as impunidades. O que vemos hoje, nos dá uma impressão de que as diretorias dessas empresas privatizadas, vão continuar colocando a culpa dos acontecimentos, em pessoas humildes, ou até mesmo em quem morreu. No caso do engavetamento da imigrantes, só faltou o diretor da "ECOVIAS", falar com todas as letras que a pessoa que morreu foi o culpado pelo engavetamento.Só pra lembrar o (SAI)já foi administrado por uma mista ( DERSA),ou seja (Estatal e privada), que depois foi totalmente privatizada. O outro caso

é o dos (pátios de recolhimento da CET).Quer uma peça?, então vá nos pátios que você encontra.Se você tiver um carro retido em algum desses pátios, comece a dar ADEUS para o seu patrimônio.A diretoria e os funcionários da( CET) parece que fizeram escola em brasília com o "LULA" :Não sei de nada, não vi nada.Enquanto isso no país das maravilhas ( BRASIL): VAMOS PRIVATIZAR PESSOAL!!!

Josemilton de Souza e Silva

PEDÁGIO :ASSALTO A MÃO DESARMADA.‏

                                     PEDÁGIO :ASSALTO A MÃO DESARMADA.

Date: Tue, 10 Jan 2012 21:16:25 -0200

Será que os ( diretores,engenheiros, administradores e teóricos) da "ECOVIAS", vão dirigir um carro, uma van ou um caminhão no ( SAI ), para saber na prática o que é dirigir em uma rodovia? Talvez seja melhor que estes senhores fiquem fazendo o que mais sabem eles sabem fazer: Nada. Ou melhor: Sabem fazer tarifas de pedágios que na verdade, não passa de um assalto a mão desarmada. E tem mais, com a conivência da ARTESP, e também do governo do estado.Isto porque, nas eleições passadas, o então candidato SR :Geraldo Alquimim,falava que se eleito iria ver com cuidado as tarifas do pedágio. Hoje governador, ele realmente viu, tanto é que a tarifa vai subir novamente.Será que com tanto dinheiro arrecadado não dá pra arrumar uma depressão na pista ( NORTE ) da Via Anchieta?. O que estes senhores irão dizer quando acontecer um acidente de proporções graves? principalmente porque quem dirige caminhão é quem mais sente a depressão no (Km 30 )  no viaduto que dá acesso para o Riacho Grande da Serra.Por favor, pelo menos tentem nos devolver o dinheiro absurdo do pedágio, em obras que diminuam os riscos de acidente. Já que os caminhões, ônibus e vans, pagam ( 45% ) a mais e não podem transitar pela descendente.

Josemilton de Souza e Silva

‏NÃO CONVENCE...

                                Não convence...

                     Date: Wed, 14 Sep 2011 20:13:43 -0300

Tenho uma parente que é "PM",e sempre que nos encontramos,faço diversas perguntas sobre segurança.As respostas são sempre "técnicas", porque ela já aprendeu a linguagem de seus superiores. Ou seja: Fala como se nós fossemos pessoas que não vivem neste país.Isso mesmo,até parece que a realidade que eles vivem é outra, que não existe crescimento da criminalidade,que não tem policiais comandando assaltos a caixas eletrônicos, sequestros, e supostamente grupos de extermínio. Quando sai uma pesquisa, o índice de criminalidade sempre cai.Como isso é possível, se até viatura da " PM" estão roubando?, como foi o caso daqui de Vicente de Carvalho. Os marginais ,agora só faltam marcar duelo com a polícia pela internet. Li na semana passada, que um marginal que havia assaltado o canil ,e que foi baleado na troca de tiros com a polícia ,desafiou o cabo da PM que estava fazendo a segurança no quarto, dizendo que quando saísse ia matá-lo.Agora os "PMs " vão ter que usar os coletes a prova de balas, por baixo do fardamento,porque segundo o comandante, o colete por fora da farda dá a impressão de uma polícia muito agressiva.Daqui à pouco os policiais, irão usar buquê de flores no lugar das armas.Se tivéssemos uma justiça mais severa, talvez a marginalidade voltasse a respeitar a polícia e a lei.Se os nossos políticos não acordarem, vai chegar o dia que vamos pensar que estamos na Líbia.É senhores!... Antigamente as chefias falavam : "Explica mais não justifica" Agora somos nós quem falamos:" Não nos convence...

Josemilton de Souza e Silva
E-mail:
mimitoguaruja@hotmail.com
Blogger
http://blogdomimito.blogspot.com.br/ 

O que é bullying?‏

Embora eu não seja "xenófobo", fico pensando o porque grande parte de nossos compatriotas ,gostam de "americanizar as coisas e as palavras, sendo que muitos não sabem sequer falar e escrever o "português" que é o nosso idioma?.Procurei em um dicionário (inglês- português) a tradução da palavra "BULLYING".Não encontrei, sabem porque?. Resp: Segundo uma pesquisa que fiz na página do "GOOGLE",ainda não existe uma tradução para esta palavra.Pois bem:Assistindo o programa do "FAUSTÃO" no domingo seguinte a chacina do RIO de JANEIRO, o ilustre apresentador não cansava de apartear os entrevistados sempre falando que lá nos "ESTADOS UNIDOS" tal coisa não aconteceria.Ora, de onde vem esse tal "bullying?. Quem foi pra internet com armas nas mãos prenunciando tragédias , senão alguns idiotas "AMERICANOS"?.Nasci e cresci com uma deficiência física em uma das pernas, e hoje com 61 anos de idade não me considero atingido por esse tal "bullying".Na escola,me chamavam de:PÉ-TORTO, PERNINHA,ALEIJADINHO, entre outros apelidos.Nada disso me pôs pra baixo, muito pelo contrário. Sou mecânico aposentado, motorista carreteiro e viajei por vários estados do BRASIL.No esporte pratiquei boxe ganhando e perdendo algumas lutas como amador.No futebol, fui "goleiro e muito requisitado por varias equipes,entre elas:(BRASIL AC, NIPO BRASILEIRO, BOA ESPERANÇA,MONTEIRO DA CRUZ, EC BENFICA DE GUARUJÁ ETC). Na política fui militante sindical atuante no "SIND. DOS METALURGICOS DE SANTOS; DIRETOR  DO SIND.DOS TRANSP. DE CONTEINERS; e militante político de meu partido,o "PT.Portanto, nunca me senti um deficiente,muito pelo contrário, sempre me senti um grande homem importante.

Josemilton de Souza e Silva

Mudando as leis‏

No mês passado li nos jornais, vi na televisão, ouví no rádio do meu carro, logo após o engavetamento na (rodovia dos Imigrantes), que a (ECOVIAS) vai testar a proibição da subida de caminhões na subida da IMIGRANTES, no intuito de torná-la definitiva.Não consigo entender ,como estas pessoas conseguem empurrar goela abaixo, leis que não fazem parte da nossa constituição.Vejamos: No início dos anos " SETENTA",tínhamos um tributo chamado "TRU" (TAXA RODOVIÁRIA ÚNICA), que permitia rodar por todas estradas do país. Quando começaram a questionar o porque pagar a taxa e mais o pedágio, mudaram para "IPVA"(IMPOSTO PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES).Pois bem; este imposto não é para todos veículos motorizados rodarem por nossas rodovias?. Então porque proibir caminhões de rodar na subida, se os caminhões pagam (UM CARRO DE PASSEIO POR EIXO?). Eu tinha caminhão,e por ocasião da construção da pista descendente, pediam a título de colaboração, uma taxa fora o pedágio para ajudar o governo a construir mais rápido a pista. Hoje não pode descer ( caminhões, ônibus e vans, porque os "ENGENHEIROS" que programaram a pista, descobriram que a mesma tem um " DECLIVE" que não é compatível com os freios da frota brasileira de caminhões. Se os caminhões não podem circular por estas rodovias, poque não isentá-los do pedágio, e o governo fazer uma pista só para caminhões?. Portanto, se os (ENGENHEIROS, e os iluminados DIRETORES) da "ECOVIAS", são também legisladores, pois mudam as leis do nosso país do jeito que eles querem, tomem cuidado senhores DEPUTADOS e senhores SENADORES, pois vocês correm um sério risco de não precisarmos de votar em vocês.

Josemilton de Souza e Silva